10月17日晚，吉利汽车集团高级副总裁、吉利汽车集团销售总公司总经理林杰在成都表示，燃油车的未来方向是全面混动化和全面智能化。吉利将围绕不同细分市场需求，推进混动技术及智能化配置在燃油车产品上的应用。
据吉利介绍，今年1至9月，中国星系列累计销量突破85万辆。自今年4月以来，中国星i-HEV系列车型陆续上市，进一步拓展油电混动市场。技术布局上，中国星PLUS系列基于CMA架构打造，搭载混动系统、辅助驾驶系统及智能座舱，推动城市、高速领航辅助驾驶等功能向燃油车延伸。
研发与量产技术转化也是此次发布会的重点。林杰表示，吉利参与汽车运动二十多年来累计投入超过百亿元，坚持“以赛促研”，将赛道技术用于量产车开发，涉及底盘操控、动力标定及品质标准等方面。
同日，吉利星瑞L PLUS上市，提供i-HEV油电混动和2.0TD燃油两种动力，上市限时售价分别为10.97万至13.97万元、11.37万至14.37万元。
