忙碌的工人，不停运转的生产线，一台台红黄相间的混凝土湿喷机和拱架安装车驶出五新隧装的工厂等待发货。中国证券报记者近日走进专精特新企业——五新隧装。公司深耕隧道施工装备领域，目前是该细分领域的“小巨人”企业。公司董事长杨贞柿告诉中国证券报记者，“不是所有的士兵都能当将军，但每个士兵都有价值。我们要在细分领域做到极致，砌好我们的那块砖。”
与挖掘机、起重机等通用型工程机械设备不同，五新隧装生产的隧道施工成套装备看起来更像是一辆特殊的工业用汽车，是开山辟路时不可或缺的专用装备。
要做隐形冠军
“隆隆隆”，我国在建的第一长隧易贡隧道里，五新隧装的混凝土湿喷机正抖动着机身，向凿开的隧道断面不停喷射混凝土。就在前不久，公司的混凝土湿喷机在高寒缺氧、千年冻土、生态脆弱及超高长度与埋深的艰辛条件下创造了单月累计喷射混凝土超2000立方米的新纪录。
杨贞柿介绍：“工程机械行业领域有许多分支，我们属于隧道施工装备这个分支。在隧道施工装备分支中又有很多小领域，我们专注钻爆法成套装备这个更小的领域。混凝土湿喷机和智能隧道（隧洞）衬砌台车是我们拳头产品，处于行业领先地位。”
除了混凝土湿喷机和智能隧道（隧洞）衬砌台车，五新隧装还有凿岩台车、隧道（隧洞）拱架安装车等产品。公司产品主要应用于高铁、普通铁路、高速公路、城际轨道交通、水利水电等基础设施建设的隧道（隧洞）施工项目。
近年来，五新隧装业绩呈稳健增长态势。2018年-2020年，公司营业收入分别为3.61亿元、3.41亿元、4.51亿元；净利润分别为4691.88万元、3174.62万元、6939.46万元，复合增长率为21.62%。
今年以来，受益于新基建风口，隧道施工装备下游需求快速增长，公司营收以及净利大增。上半年，公司实现营业收入3.66亿元，同比增长142.72%；实现净利润5522万元，同比增长128.44%。增速均位于精选层企业前列。
“钻爆法成套装备市场相对规模较小。以混凝土湿喷机为例，假如每年有2000条隧道需要施工，每条隧道需要一台湿喷机，加上旧设备，每年新增需求约1000台，混凝土湿喷机年市场规模约20亿元。”杨贞柿说。
尽管如此，杨贞柿表示，五新隧装坚持深耕钻爆法成套装备这一细分领域。“并不是只有营收百亿元的大企业、行业龙头企业才是成功的企业。把一小事做到极致也是一种成功，我们追求的是做隐形冠军。”
小企业大价值
杨贞柿非常看重细分行业领先小企业的价值，“企业是多层次的，世界五百强只有五百家，有许多事情需要小企业去承担。”
在推动隧道施工机械化方面，五新隧装起了重要作用。杨贞柿介绍，2014年之前隧道施工中混凝土喷射工序都是靠人工完成。“以前叫干喷，喷浆过程伸手不见五指。工人作业出来后，除了牙齿是白的，浑身上下全黑。工作效率低，对工人的身体健康也有一定伤害。”
通过不懈努力，五新隧装把混凝土湿喷机做出来了，且性价比高。“之前只有极个别单位和极个别重大工程会用湿喷机，都是进口的，价格在400万元左右。我们推出的湿喷机只需要160多万元，且相比国际品牌性能没有什么差距。于是，越来越多的隧道施工用上了湿喷机，提升了效率，也降低了对工人身体健康的伤害。”杨贞柿说。
性能好、性价比高的混凝土湿喷机让五新隧装在行业打响知名度。“填补了行业空白，体现了我们这些小企业的价值。”杨贞柿表示，“虽然钻爆法装备单品市场不大，但多个小产品加起来规模可观。”
依托核心技术研发团队，经历十余年发展，五新隧装构建了混凝土湿喷机/组、衬砌台车、凿岩台车及拱架安装车四大产品体系并重的多元智能隧装产品矩阵，对隧道施工的各个工序提出了机械替代人工的“五新方案”。
迎来发展机遇
五新隧装今年被认定为工信部第三批专精特新“小巨人”企业。杨贞柿坦言，高兴之余，也有压力。“这是对我们过去努力的肯定，也是对我们的一种鞭策。”
自2019年工信部启动专精特新“小巨人”企业培育工作，市场对专精特新企业的热情度愈发高涨，也给中小企业发展注入信心。“专精特新政策出台以来，更多人才资源可以有效利用。”杨贞柿表示。
同时，作为精选层公司，设立北交所让五新隧装迎来更好的发展机遇。“这对于精选层挂牌企业是重大利好。之前，我们还在考虑是否要转板，现在可以在北交所把企业做好。”杨贞柿说。
