一汽解放相关负责人2月17日在接受中国证券报记者采访时表示，市场需求下滑造成各商用车品牌销量下滑，但一汽解放自2021年下半年起终端份额持续上扬。2022年，一汽解放将继续发挥自身在产品、技术和市场等方面的综合优势，多措并举，采取多元化的营销策略全力拼抢市场，实现良好开局。值得一提的是，日前出炉的国内商用车重卡2022年1月销售数据显示，一汽解放以29.5%的市场占有率领跑重卡行业，连续多年在新年伊始就稳居行业头把交椅。
2021年，一汽解放取得总销量近44万辆、中重卡销量37.3万辆、中重卡25.7%的市场份额的成绩。公司更是夺取国内重卡六连冠、中重卡五连冠，创下全球单一品牌四连冠，品牌价值连续十年行业第一。
2022年，随着基建投资和消费对卡车需求的拉动，专家预测2022年国内中重卡需求总量在120万辆上下。在“白热化”的市场存量竞争新常态下，一汽解放营销体系进行了新的市场布局，重并制定了全新的“54363”营销策略，全力夺取新年“开门红”。
2022年元月，一汽解放以“4+6+6”的新春优惠政策惠及用户。开年至今，一汽解放领导班子牵头，各区域负责人带队，全员深入终端，与区域经销商合作伙伴、用户一起共贺新春，更好地服务客户。多场线下团拜活动，拉近了厂家与用户的距离。值得一提的是，1月1日至1月10日，一汽解放10天销量就近8000辆。此外，公司1月还屡获多个千辆大单。
该负责人表示，面对行业发展趋势和市场新形势，一汽解放营销业务将向全价值链转变，把后市场拓展和销售放在同等或更加重要的地位来考虑，积极调整盈利结构，扩大金融、保险、二手车、保养及维修等业务的盈利占比，为广大客户提供“中国第一、世界一流”的智慧交通运输解决方案。
此外，一汽解放还深入推进“蓝途行动”，持续深耕新能源技术领域，加快布局新能源产品矩阵，与新能源产业链上的合作伙伴共同构建新能源产业生态圈，不断做强、做大新能源产业。此外，公司借助投产不久的J7整车智能工厂加快高端制造与产业升级步伐，进一步巩固并扩大在商用车行业的竞争优势。
