12月10日晚，宁德时代对外宣布，将与Stellantis携手在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市共建电池工厂。这座工厂预计总投资高达40.38亿欧元，规划年产能达到50GWh，主要服务于Stellantis的动力电池需求。整个建设周期预计将持续四年。
同时，宁德时代还公布了2024年的特别分红方案。公司计划以2024年前三季度合并报表中归属于上市公司股东的净利润的15%，即54亿元，作为分红总额。按照现有总股本44.03亿股（剔除回购专用证券账户中的已回购股份1599.15万股后，实际股本为43.87亿股）计算，每位股东每10股将可获得12.3元的现金分红。此次分红不涉及红股发放或公积金转增股本。
此次合作，宁德时代与Stellantis将采用对等模式，即宁德时代的子公司CATL卢森堡与Stellantis的子公司STLA西班牙和STLA法国将共同出资设立一家合资公司，并负责电池工厂的建设和运营。尽管双方各持合资公司50%的股权，但宁德时代将拥有对合资公司的控股权，并有权任命董事会主席及指定首席执行官。
宁德时代表示，此次合作旨在深化与全球领先汽车制造商Stellantis在新能源汽车领域的长期战略伙伴关系。通过整合双方在各自领域的优势和资源，共同推动全球电动化和清洁能源的转型。这一举措符合宁德时代的全球战略，有助于进一步完善其国际化布局，提升持续盈利能力及市场核心竞争力。
Stellantis，这家总部位于荷兰阿姆斯特丹的汽车巨头，旗下拥有标致、雪铁龙、Jeep、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂等众多知名品牌。其提出的“Dare Forward 2030”战略规划旨在到2030年实现欧洲所有乘用车均为纯电动汽车，美国乘用车及轻型卡车中50%为纯电动汽车，并在2038年成为一家净零碳排放企业。
值得一提的是，双方此次合作建立电池工厂的计划已酝酿超过一年。自去年11月签署战略谅解备忘录以来，宁德时代与Stellantis一直在探讨以对等模式成立合资企业的可能性，并约定由宁德时代在欧洲向Stellantis供应磷酸铁锂（LFP）电芯和模组。
此次西班牙电池工厂的落地，标志着宁德时代在欧洲的工厂布局进一步扩大，继德国工厂、匈牙利工厂之后，迎来了第三家欧洲工厂。其中，德国工厂已于2023年1月正式启动，投资约18亿欧元，初始规划产能14GWh，目前产能正在逐步提升，目标年内实现盈亏平衡。而匈牙利工厂则规划了100GWh的产能，一期项目正在按计划稳步推进中，预计明年投产。
在全球动力电池市场，宁德时代近七年来一直保持着领先地位。根据韩国市场调研机构SNE Research发布的数据显示，今年1至10月，宁德时代实现了252.8GWh的动力电池装机量，以36.8%的市场份额稳居全球第一。即便剔除中国市场，宁德时代依然以26.4%的市占率占据最大份额。
财报显示，今年上半年，宁德时代来自海外市场的收入规模超过505亿元，占总营收的30%以上。在半年度业绩说明会上，宁德时代重申了对欧洲市场的看好，并表示随着欧洲车企新一代电动车型的推出、产品竞争力的提升、高性价比的磷酸铁锂电池的推动以及基础设施的逐步完善，中长期来看，欧洲的电动化率预计将达到较高水平。
