美国加征关税的连锁反应正在显现。据美国媒体6日报道，首批载有被加征145%关税货物的轮船已抵达美国，但洛杉矶港等西海岸枢纽港口却呈现反常冷清景象，码头工人面临失业危机。特朗普政府宣称“关税让美国富有”的论调，与港口萧条的现实形成强烈反差。
港口吞吐量断崖式下跌，失业阴影笼罩产业链
洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡透露，本周港口业务量较去年同期骤降35%，5月已有20%的预定货轮取消靠港计划。卡车司机单日运输量从4-5个集装箱锐减至2-3个，码头咖啡厅客流量下降超八成，店主直言“政府承诺的就业机会根本不存在”。
作为美国进口玩具的核心供应国，中国承担着美国约80%的玩具需求。美泰公司测算，关税政策将导致其今年额外承担2.7亿美元成本，部分产品不得不涨价转嫁压力。国际码头及仓储工会成员迪科斯坦佐痛斥：“关税政策就是在剥夺工作，我们只能眼睁睁看着岗位消失。”
出口同步萎缩，农产品重镇遭遇双重打击
关税战冲击远超进口端。维齐恩全球海运订单追踪系统数据显示，美国主要港口出口量全线下跌：波特兰港暴跌50.4%，农产品出口大港塔科马港下滑27.7%，阿拉斯加荷兰港下降39.3%。夏威夷某货船运营商集装箱量同比锐减30%，首席执行官马特·考克斯坦言：“第二季度持续萎缩已成定局。”
保税仓库成避风港，企业押注关税下调
在港口一片萧条中，保税仓库意外成为“香饽饽”。洛杉矶港附近仓储公司负责人珍妮弗表示，关税政策实施后，家具、电子产品等商品仓储需求激增，企业试图通过延迟缴纳关税缓解压力。按照美国法规，货物可在保税仓存放长达5年，部分进口商计划分批出库以平滑成本。法国乔达集团警告，频繁变动的关税政策正扰乱全球供应链，企业面临前所未有的现金流挑战。
欧盟反制箭在弦上，谈判陷僵局
面对美国关税大棒，欧盟态度趋强硬。欧盟委员会贸易事务委员谢夫乔维奇7日警告，若关税谈判破裂，欧盟将于8日公布新一轮反制措施细节。目前美国关税已覆盖欧盟对美70%的商品贸易，若进一步扩大至药品、半导体等领域，受影响比例将飙升至97%。此前欧盟已通过首轮反制清单，拟对美国商品加征最高25%关税，实施时间暂缓至7月。
这场由关税引发的经济震荡，正从港口蔓延至产业链各环节。当特朗普呼吁美国家庭减少购买中国产玩具时，洛杉矶港咖啡店的冷清与保税仓库的爆满，已然勾勒出关税政策下美国经济的矛盾图景。
