在全球造船市场进入上升周期的背景下，造船需求旺盛，未来5年全球船舶市场年均需求预计将达到约1亿载重吨。这一趋势为中船防务等造船企业带来了显著的业绩增长。
业绩亮眼，订单火爆
2024年前三季度，中船防务实现营业收入126.87亿元，同比增长29.83%；归属于上市公司股东的净利润更是高达1.87亿元，同比增长了惊人的673.83%。公司各厂区、各条生产线任务饱满，交船计划已排至2029年6月，展现了强劲的市场需求和公司的生产能力。
工信部数据显示，2024年1-9月，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量均实现显著增长，中船防务在其中占据了重要地位。公司紧抓新承接首制产品生产技术准备工作，聚焦生产能力建设，推动公司高质量发展。截至三季度末，公司各项经济指标均达到历史同期最好水平。
提升生产效率，优化供应链管理
为了进一步提升生产效率，中船防务围绕“一体化”“精益化”“工艺化”持续发力，推行先进生产管理模式，强化价值创造。公司采用“点、线、面”结合的方式推进精益生产，对加工线及生产车间进行优化布局、改善流程，有效减少了物料的浪费。
同时，中船防务在供应链管理方面也下足了功夫。公司与主要钢企、关键设备供应商开展战略采购合作，优化大宗物资供应流程，缩短供应周期，提升供应效率。通过实施集中采购和框架协议采购，公司确保了供应链的稳定，并有效降低了采购成本。
布局新能源船舶，抢占市场先机
在全球船舶工业向绿色化、智能化、高端化转型的大背景下，中船防务积极布局新能源船舶市场。截至2024年三季度末，公司已累计承接新能源船舶订单5型20艘，占在手订单的37%，高于市场平均水平。
特别是针对小型多用途气体运输船市场，中船防务看到了其作为大型LNG运输船必要延伸和补充的广阔前景。公司表示，未来将加快开发氨燃料及甲醇燃料船舶，抢占市场先机。中船防务认为，甲醇燃料和氨燃料顺应低碳环保趋势，应用前景可期，并将在未来坚定不移地推动这些船舶的开发和市场化进程。
加速数智化转型，提升竞争力
为了进一步提升竞争力，中船防务大力推进数智化转型。公司强化信息技术应用创新与企业管理变革双轮驱动，加强信息技术与资源配置、生产作业流程优化、柔性化生产等措施的渗透融合。通过建设数字化设计、制造、管理一体化信息平台，公司打通了设计与下游各业务系统、车间产线、设备之间的数据通道，实现了从设计数据到物资、生产等全业务流程的集成应用。
在生产方面，中船防务建设了船体智能焊接生产线，提高了工作效率。同时，公司还积极开展传统装备数字化升级及可视化管理改造，通过板材切割集控系统实现多型号切割设备联网排产、高效调度，进一步提升了生产效率并降低了生产成本。
综上所述，中船防务在造船市场火爆的背景下，凭借亮眼的业绩、高效的生产管理、前瞻的新能源船舶布局以及加速的数智化转型，正不断巩固和提升其在全球造船市场的竞争地位。
