24个国家和地区的代表参会考察，促成外商合作项目16个，跟踪推进项目17个。
这是2026“在上海·遇未来 跨国企业上海行”活动交出的成绩单。数字背后，一场中外企业之间的“双向奔赴”正在上演。但比合作项目数量更值得关注的，是这场奔赴的方向正在发生变化。
一家工厂的“角色升级”
走进位于上海市嘉定区的安波福工厂，这家深耕中国三十余年的全球性工业科技企业正经历智能化变革。
安波福连接器系统事业部副总裁兼亚太区总经理沈国樑说了一句耐人寻味的话：公司的战略方向已从过去的“在上海、为中国”转变为“在上海、在中国、为全球”。
这个转变的实质是：安波福不再只是把海外经验、产品带到中国，而是开始在中国研发、在中国验证、再向全球输出。
目前工厂正引入上海它石智航技术有限公司的具身智能机器人，预计年底前将有超百台机器人部署在数十个生产工位，覆盖八大生产场景、33个细分场景。沈国樑强调了一个前提条件：“从订单排产、生产运营管理到自动化仓储管理，我们的产线已完成全链路数据贯通，才有条件引入具身智能机器人。”这套人机协同的制造方案，在迭代成熟后还将复制到全球市场。
一家跨国企业，在中国的工厂里部署中国的机器人，再把方案输出到全球。这条路径的每一步，都指向同一个趋势：中国正在从制造基地升级为创新策源地。
一家中国企业的“反向出海”
它石智航的故事，是这条趋势的另一面。
这家自研出通用具身基座大模型、21自由度灵巧手和机器人本体的企业，合作意向已覆盖欧洲、日本、韩国、南美、中东等地。“上海研发、中国落地、面向全球”成为其发展路径。
一个值得关注的细节是：它石智航将具身大模型和机器人本体放到了严苛的汽车零部件产线，在实战中迭代技术。公司创始人陈亦伦的表述很直接：“机器人不能停留在实验室，一定要在真实产线中经受最严苛的检验。”企业有望于明年向千台级机器人集群迈进。
这个选择的逻辑是清晰的：汽车零部件产线对精度、节拍、可靠性的要求极高，能够在这样的场景中跑通，就意味着技术具备向其他工业场景复制的可能。真实产线的“折磨”，恰恰是技术成熟的最快路径。
风向变了：从“落地中国”到“寻找中国方案”
10年前，跨国企业把海外成熟方案落地中国。如今，越来越多海外企业带着需求来到中国，寻找中国的工业智能化解决方案。
德国联邦中小企业联合会带来了德国“隐形冠军”企业，希望在中国找到创新合作伙伴，打通中德双向市场。该联合会董事长约亨·莱昂哈特的表述是：“中国是重要的市场和重要的伙伴，我们希望能和中国伙伴一起扩大市场。”
亚太经合组织工商咨询理事会新西兰代表布雷特·奥莱利则看好中国企业的轻量化低成本储能技术，希望把中国创新方案带到太平洋岛国，解决偏远地区社区、学校的独立供能难题。
两个案例，两种需求，但逻辑一致：海外企业来到中国，不再只是寻找制造能力或市场空间，而是寻找技术方案和创新能力。
在中国，各国企业可便捷对接研发、试制到量产的全流程合作伙伴。中国坚持开门搞创新，助力更多发展中国家用上新技术新产品。中国“绿色创新共享”等理念，也为世界经济的发展提供了新思路。
上海的角色：从“总部经济”到“创新枢纽”
这场跨国企业上海行活动，由上海市和中信集团共同发起，目标是推动国际资源、优质项目和高端要素在上海集聚。
数据可以说明上海在这张创新网络中的位置。截至2026年6月，上海累计认定跨国公司地区总部1107家；今年上半年，上海每天诞生约320家高科技企业。
上海市代市长朱忠明的表态是：上海将强化科技创新策源功能，加快建设以先进制造业为骨干的现代化产业体系，深化高水平改革开放，持续打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，吸引更多企业“来上海、在中国、为全球”。
“来上海、在中国、为全球”——这三个词组构成了一个完整的逻辑链条。上海提供创新土壤，中国提供应用场景和产业链支撑，全球成为最终的市场目标。
结语：创新流动的方向正在改变
过去几十年，全球创新流动的方向主要是从发达国家流向发展中国家。跨国企业把成熟的技术和产品带到中国，利用中国的成本优势和市场规模实现商业化。
现在，这个方向正在变得双向。安波福把在中国的智能化改造经验输出到全球，它石智航把中国的具身智能机器人推向欧洲和中东，德国“隐形冠军”来中国寻找创新伙伴，新西兰代表想把中国的储能技术带回太平洋岛国。
当创新从单向流动变成双向奔赴，中国在全球产业链中的角色就从“执行者”变成了“共创者”。这个转变的意义，远比16个合作项目、17个跟踪项目更为深远。
